VW Golf Cabrio po wizycie u Schmidt Revolution

Styl, luz i dyskrecja – tym właśnie cechuje się styl tuningu stosowany od lat przez niemieckiego tunera Schmidt Revolution. Lato w pełni więc niemieccy specjaliści wzięli na warsztat Volkswagena Golfa siódm… tfu! szóstej generacji w odmianie cabrio i dodali mu to i owo. Jeśli spodziewacie się wielkich spojlerów i neonów pod podwoziem to… grubo się zawiedziecie. W tym wypadku liczy się bowiem styl i brzmienie…

Czytaj dalej VW Golf Cabrio po wizycie u Schmidt Revolution

Opel Adama… oj przepraszam… Opel ADAM wyszpiegowany

W sieci pojawiła się kolejna porcja zdjęć szpiegowskich nowego małego Opla (nazwanego Adam – podobno – na cześć pierwszego mężczyzny stworzonego przez Boga), który będzie konkurował z Volkswagenem Up!-em, Renault Twingo czy Fiatem 500. Oficjalny debiut Adama będzie miał miejsce na tegorocznych targach motoryzacyjnych w Paryżu. Do sprzedaży autko trafi natomiast prawdopodobnie przyszłej wiosny… Czy jest na co czekać? I tak i nie…

Czytaj dalej Opel Adama… oj przepraszam… Opel ADAM wyszpiegowany

Mini wytrąbiło brytyjski hymn

Szefowie Mini postanowili wesprzeć wielką imprezę sportową, która już niebawem odbędzie się na londyńskich stadionach i w związku z tym stworzyli nową serię Mini. Olimpijski „Miniacz” otrzymał nowe 17-calowe felgi aluminiowe o nowym wzorze i dostępny jest w trzech specjalnych kolorach nadwozia (warto zwrócić uwagę na nazwy): Chilli Red – czerwonym chilli, White Silver – srebrnej bieli i Lightning Blue – niebieskiej błyskawicy. Nowości w salonie Mini to nie jedyna niespodzianka jaką szefowie BMW (właściciel Mini) przygotowali w związku z Igrzyskami Olimpijskimi w Londynie… Zresztą zobaczcie sami:

 

 

Mercedes 300 SL „Gullwing” reaktywacja? Jestem na TAK!

Pewnie zastanawiacie się dlaczego w tytule umieściłem pytanie sformułowane w taki sposób jakbym nie wiedział, że dzisiejszym, współczesnym Gullwingiem sprzed ponad 50 lat jest model SLS AMG… Postąpiłem tak bo niestety według mojej opinii „nowy skrzydlak” nie ma nawet krzty duszy i emocji legendarnego SL-a 300. Dla mnie stary Gullwing to jeden z tych modeli Mercedesa, na który mogę patrzeć godzinami, bez przerwy, czerpiąc z tego większą przyjemność niż z wygranej polskich piłkarzy nad Niemcami… Na szczęście Nijaki Slimane Toubal stworzył właśnie nowoczesną wizję następcy 300 SL o jakiej od dawna marzyłem…

Czytaj dalej Mercedes 300 SL „Gullwing” reaktywacja? Jestem na TAK!

Volkswagen SP, czyli jak Wolfsburg stał się Sao Paulo

Na początek mała zagadka: pomyślcie sobie teraz przez chwilę o sportowym modelu Volkswagena… I co? Wasze myśli krążyły zapewne wokół Golfa GTI, kultowego Corrado czy nowego pięknego Scirocco, prawda? No dobra, przyznam się, że aż do dzisiejszego dnia nie wiedziałem o tym, że producent z Wolfsburga stworzył model specjalnie dla mistrzów Samby i – do niedawna – wirtuozów piłki nożnej. Był on co prawda produkowany w Brazylii ale sprzedawano go – niestety jedynie – na terenie Ameryki Południowej (choć do Europy trafiło kilkaset sztuk). Oto przed Wami Volkswagen prosto z serca Sao Paulo…

Czytaj dalej Volkswagen SP, czyli jak Wolfsburg stał się Sao Paulo

Audi S1 – sportowy „maluch” z piekła rodem

Nowy sportowy „maluch” Audi będzie naprawdę pieeekielnie szybki. W spokojną i dystyngowaną A1-kę inżynierowie z Ingolstadt tchnęli nowego ducha, który sprawił, że literka „A” w nazwie mieniła się w demoniczne i szalone „S”. Niemiecki producent został niedawno przyłapany ze swoim nowym dzieckiem na torze Nürburgring. Podobno pod maską S1 mruczał 2-litrowy turbodoładowany silnik TSI… rzekomo generuje on moc w zakresie 220-230 KM! Ale ciii… to tajemnica… podobnie jak to, że ta sama jednostka będzie zastosowana w drugiej mocnej odmianie A1…

Czytaj dalej Audi S1 – sportowy „maluch” z piekła rodem

Abarth vs Cupra, czyli wielki finał Euro 2012

Tak, to już dziś jest TEN dzień. Wielki finał Wielkiego turnieju, który okazał się Wielkim sukcesem Polski i Ukrainy… A kto ma inne zdanie na ten temat ten jest w Wielkim błędzie. Dziś na Stadionie Olimpijskim w Kijowie odbędzie się finał Euro 2012. Wielki finał Wielkiego turnieju. A w Wielkim finale zwyciężą Wielcy…

Czytaj dalej Abarth vs Cupra, czyli wielki finał Euro 2012

Po co handlarzowi airbag?

Znalazłem dziś w sieci ciekawe zdjęcie, które skojarzyło mi się od razu – nie wiedzieć czemu –  z większością „10-14 letnich bezwypadkowych Golfów i BMW serii 3 prosto od dziadka Niemca”… To mit, że wszystkie auta sprowadzane do naszego pięknego kraju są w idealnym stanie technicznym i nigdy nie uczestniczyły w żadnej kolizji drogowej. Stan auta i to czy będzie ono faktycznie bezwypadkowe i z działającymi systemami bezpieczeństwa (m.in. airbagami, na których skupię się w swoim wpisie) zależy – ale nie tylko – od osoby, która je do Polski sprowadziła. Hm.. Obierzmy sobie za cel moją ulubioną grupę sprowadzających, tzw. handlarzy samochodów…

Czytaj dalej Po co handlarzowi airbag?

II bitwa o finał ME 2012, czyli Bella Alfa kontra Das Auto

Wczoraj po półfinałowej porażce w rzutach karnych z Hiszpanią, dla piłkarzy Portugalii skończyły się mistrzostwa Europy. Idąc tropem mojego wczorajszego wpisu: SEAT pokonał po zaciętym wyścigu portugalski UMM i już czeka w hangarze na zwycięzcę dzisiejszego, drugiego półfinału Włochy – Niemcy. Dziś postanowiłem zaprezentować wam dwie marki, które w mojej opinii najbardziej identyfikują się z drugą parą półfinalistów EURO 2012. W „roli” reprezentacji Włoch wystąpi Alfa Romeo, zaś Niemcy będą reprezentowane przez – jakże by inaczej – Volkswagena.

Czytaj dalej II bitwa o finał ME 2012, czyli Bella Alfa kontra Das Auto

Bitwa o finał ME czyli UMM konta SEAT

Piłkarskie igrzyska rozgrywane w Polsce i na Ukrainie wkraczają w decydującą fazę. Już dziś pierwszy mecz półfinałowy. Portugalia z Cristiano Ronaldo na czele zmierzy się z hiszpańskimi gladiatorami. Kto wygra mecz pokaże boisko i dyspozycja dnia zawodników, jednak już teraz, na kilka godzin przed meczem możecie zobaczyć kto wygrałby to starcie (oczywiście w Waszej ocenie) gdyby zmierzyły się ze sobą dwie marki samochodów – portugalska i hiszpańska.

Czytaj dalej Bitwa o finał ME czyli UMM konta SEAT