Tag: Golf

Protest Greenpeace podczas premiery Golfa VII BlueMotion

Golf siódmej generacji jest jedną z największych premier Volkswagena na salonie samochodowym w Paryżu. Swoje światowe odsłony miały już odmiana hatchback i sportowe GTI a dziś przyszła kolej na ekonomiczną wersję BlueMotion. O ile prezentacje pierwszych dwóch odbyły się bez większych, by nie powiedzieć żadnych problemów, o tyle z mającym wejść do sprzedaży w Europie na początku 2013 roku Golfem BlueMotion było nieco ciekawiej. Dlaczego? Bo jego stoisko zostało „przyozdobione” przez działaczy Greenpeace (z którym Volkswagen ma od jakiegoś czasu na pieńku) dużym transparentem na którym widniał napis: „Zanieczyszczasz nas”. O ile dobrze odczytałem… 😉 Tak więc: kolejna odsłona „Zielonej wojny” pt. „Volkswagen Golf ma spalać 3 litry na setkę i basta” oficjalnie rozpoczęta. A mi i tak podoba się siódemka. Nawet jeśli spala nieco więcej niż 3 l/100 km.

Nowy Golf już w sprzedaży

Dziś rozpoczęła się przedsprzedaż nowego Golfa w Polsce. Klienci mogą już zamawiać w salonach siódmą generację tego bestsellera. Wyjściowy model Golfa VII z silnikiem 1.2 TSI o mocy 85 KM kosztuje 59.990 zł, jest to dokładnie o 1000 zł mniej w porównaniu z ceną poprzednika. Pierwsze samochody w salonach dostępne będą w drugiej połowie października.

Czytaj dalej Nowy Golf już w sprzedaży

Volkswagen Golf VII będzie rewolucją

Siódma generacja kompaktowego przeboju Volkswagena będzie miała swoją premierę już za nieco ponad miesiąc – podczas wrześniowego salonu motoryzacyjnego w Paryżu. Jakie są moje nadzieje i oczekiwania wobec nowego Golfa? W zasadzie prócz jeszcze lepszej techniki i jakości wykonania marzy mi się tylko jedno: rewolucja w stylistyce. Nie ma się co oszukiwać. Dla mnie 6-ka jest najzwyczajniej lekkim retuszem piątki, która z kolei jest tylko faceliftingiem czwórki. A uwierzcie mi, że po obejrzeniu kilku tzw. renderów (wizualizacji) nowego Golfa VII i po wyczytaniu w sieci, że będzie on miał znacznie krótszy przedni zwis nadwozia, będzie też szerszy i nieco niższy od aktualnego modelu jestem pełen dobrych myśli. I powiem Wam, że jeśli na salonie w Paryżu ujrzę coś zupełnie innego wizualnie, coś co okaże się jedynie retuszem szóstki… to chyba pójdę do zakonu… EDIT: No dobra, może nie pójdę do zakonu ale na pewno będę bardzo, ale to bardzo zawiedziony. Tak więc: czekam na rewolucję stylistyczną!

Czytaj dalej Volkswagen Golf VII będzie rewolucją

Nowy Seat Leon, czyli La Furja Roja wśród samochodów

Od kilku lat Seat jest dla mnie odzwierciedleniem hiszpańskiej piłki nożnej. Cechuje go bowiem odwaga, polot, fantazja i oryginalność oraz – co jest najważniejsze – sportowy styl. Kompaktowy Leon, którego trzecia generacja pojawi się na rynku już w przyszłym roku, zajmuje szczególne miejsce w moim sercu. Pamiętam, że swego czasu byłem zachwycony pierwszym Leonem, a kiedy światło dzienne ujrzał Leon II to moje serce jeszcze mocniej zabiło. Teraz, kiedy Seat ujawnił oficjalne zdjęcia trzeciej generacji swojego hitu sprzedażowego (obecny Leon to ponad 25% sprzedanych wszystkich modeli Seata), jestem przekonany, że będzie to kolejny strzał w dziesiątkę. Taki Xabi Alonso w Seacie, motor napędowy marki.

Czytaj dalej Nowy Seat Leon, czyli La Furja Roja wśród samochodów

VW Golf Cabrio po wizycie u Schmidt Revolution

Styl, luz i dyskrecja – tym właśnie cechuje się styl tuningu stosowany od lat przez niemieckiego tunera Schmidt Revolution. Lato w pełni więc niemieccy specjaliści wzięli na warsztat Volkswagena Golfa siódm… tfu! szóstej generacji w odmianie cabrio i dodali mu to i owo. Jeśli spodziewacie się wielkich spojlerów i neonów pod podwoziem to… grubo się zawiedziecie. W tym wypadku liczy się bowiem styl i brzmienie…

Czytaj dalej VW Golf Cabrio po wizycie u Schmidt Revolution

II bitwa o finał ME 2012, czyli Bella Alfa kontra Das Auto

Wczoraj po półfinałowej porażce w rzutach karnych z Hiszpanią, dla piłkarzy Portugalii skończyły się mistrzostwa Europy. Idąc tropem mojego wczorajszego wpisu: SEAT pokonał po zaciętym wyścigu portugalski UMM i już czeka w hangarze na zwycięzcę dzisiejszego, drugiego półfinału Włochy – Niemcy. Dziś postanowiłem zaprezentować wam dwie marki, które w mojej opinii najbardziej identyfikują się z drugą parą półfinalistów EURO 2012. W „roli” reprezentacji Włoch wystąpi Alfa Romeo, zaś Niemcy będą reprezentowane przez – jakże by inaczej – Volkswagena.

Czytaj dalej II bitwa o finał ME 2012, czyli Bella Alfa kontra Das Auto